柱塞泵產(chǎn)品介紹

柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動，從而完成泵油任務(wù)

臺式單缸泵可以恒定流速或恒定壓力泵送的無脈沖流體，流體類型可以是無機(jī)物（鹵水，溶劑）、有機(jī)物（烴類、微生物溶液）。其可以在周圍環(huán)境或模擬儲層的環(huán)境下，設(shè)定流體的壓力、流速，體積，可以恒壓、恒流兩種模式工作。在恒壓模式下，可設(shè)置流體在此壓力條件下，打出體積。流體的壓力是由電機(jī)驅(qū)動的活塞提供的。設(shè)備配備有一個高精度壓力傳感器，兩個手動閥，用于吸入和打出流體，一個控制面板和一個外部容器。

柱塞泵的特點(diǎn)

1   無需熱機(jī)

2   前置觸摸屏控制面板

3   以恒定壓力或流速提供無脈沖流體

4   可打出或吸入流體

5   可根據(jù)時間、壓力、流速、液體體積及事項(xiàng)等進(jìn)行控制

6   觸濕材質(zhì)為不銹鋼或Hastelloy

7   耐高溫

8   攪拌泵（可選）

泵工作的必要條件

1、必須具有密閉工作腔。

2、密閉工作腔的容積要能進(jìn)行周期性變化。

3、吸油腔和壓油腔要互相隔開，并且有良好的密封性。

4、油箱中的工作液體始終應(yīng)具有不低于一個大氣壓。

影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)系。

柱塞泵的工作原理

柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動，往復(fù)運(yùn)動，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時，進(jìn)口閥打開，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當(dāng)傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。

進(jìn)油過程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。

供油過程

當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓 柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管sbwlgskj，通過噴油器噴入 燃燒室。

回油過程

柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。

此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。

柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運(yùn)動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運(yùn)動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動后就形成了連續(xù)供油 。

常見的故障處理

1 柱塞有傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時du應(yīng)更換新品。

2 柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副。

3 出油閥副減壓環(huán)帶磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象，必要時應(yīng)予以更換。

4 出油閥副密封。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副。

5 柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙過大，應(yīng)為0.02～0.08mm，如過0.12mm，必須更換控制套。
6 柱塞泵不需要再另外潤滑的，只需要在液壓系統(tǒng)初次啟zhi動前，通過殼體上的泄露油口，往里面注滿液壓油即可。
在工作過程中，泵內(nèi)部的泄露油會自動充滿殼體的，軸承和柱塞之類的潤滑，全部都靠它自己的這些泄露油就足夠了。而且，殼體上的泄露管路還要單獨(dú)接回油箱，防止壓力過高，沖壞泵的軸封.
7 泵不吸油
 油箱油位過低

 吸油過濾器堵塞

 泵吸油管上閥門未打開

 泵或吸油管密封不嚴(yán)
泵吸油高度標(biāo)準(zhǔn)且吸油管細(xì)長并彎頭太多
.
 吸油過濾器過濾精度太高，或通油面積太小
.
 油的粘度太高
 葉片泵葉片未伸出，或卡死

 葉片泵變量機(jī)構(gòu)動作不靈，使偏心量為零

 柱塞泵變量機(jī)構(gòu)失靈，如加工精度差，裝配不良，配合間隙太小，泵內(nèi)部摩擦阻力太大，伺服活塞、變量活塞及彈簧  芯軸卡死，通向變量機(jī)構(gòu)的個別油道有堵塞以及油液太臟，油溫太高，使零件熱變形等

8 柱塞泵缸體與配油盤之間不密封

8 葉片泵配油盤與泵體之間不密封

 加油至油位線

 清洗濾芯或更換

 檢查打開閥門

 檢查和緊固接頭處，緊固泵蓋螺釘，在泵蓋結(jié)合處和接頭連接處涂上油脂，或先向泵吸油口灌油

 降低吸油高度，更換管子，減少彎頭

 選擇合的過濾精度，加大濾油器規(guī)格

 檢查油的粘度，更換適宜的油液，冬季要檢查加熱器的效果

 拆開清洗，合理選配間隙，檢查油質(zhì)，過濾或更換油液

 更換或調(diào)整變量機(jī)構(gòu)

 拆開檢查，修配或更換零件，合理選配間隙；過濾或更換油液；檢查冷卻器效果；檢查油

箱內(nèi)的油位并加至油位線

 更換彈簧

 拆開清洗重新裝配

保養(yǎng)規(guī)程

柱塞泵運(yùn)轉(zhuǎn)時間達(dá)到規(guī)定數(shù)量時，要對柱塞泵進(jìn)行一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。  

 1、一級保養(yǎng)  柱塞泵運(yùn)行1000-1200小時，由注水泵工進(jìn)行柱塞泵一級保養(yǎng)。 
①、清洗曲軸箱空氣濾清器。 
②、緊固各部緊固螺母。 
③、調(diào)整盤根盒盤根是否合適。 
④、檢查柱塞泵的進(jìn)排液閥是否泄漏。  
⑤、檢查自控各儀表及各個閥門的性能及靈活度。
⑥、檢查調(diào)整聯(lián)組皮帶。

 2、二級保養(yǎng)  柱塞泵運(yùn)行4000-4800小時，由注水泵工進(jìn)行二級保養(yǎng)。 其保養(yǎng)內(nèi)容除包括一級保養(yǎng)內(nèi)容外，還有： 
①、電動機(jī)軸承加注黃油。  
②、檢查大小皮帶輪是否松曠，端面是否在一個平面內(nèi)。 
③、校正自控箱各儀表，檢查振動開關(guān)，保證各自動保護(hù)裝置的可靠性和靈敏性。  
④、潤滑油是否暢通，每半年更換一次機(jī)油，清洗油池污物 

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