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YFGPB、KFGPB、JFGPB、YGGPB、YGCPB、YFVFPB、YJGCFPB特種車輛高壓扁平電纜

一、權(quán)利要求書

1．特種車輛高壓扁平電纜，包括有導(dǎo)體、絕緣層和護(hù)套層，其特征在于所述的導(dǎo)體由鍍錫六類特軟銅絲束絲，導(dǎo)體外有無紡布層，無紡布層外有進(jìn)口硅橡膠絕緣層，絕緣層外有扁平護(hù)套層。

2．根據(jù)權(quán)利1所述的特種車輛用高壓扁電纜，其特征在于所述的進(jìn)口硅橡膠絕緣和扁平護(hù)套。

二、說明書

1.技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用主要一種電纜，尤其是一種特種車輛用高壓扁平電纜。

2.背景技術(shù)

目前，國內(nèi)外特種車輛配套用電纜對于性能、使用壽命等要求越來越高，即要求電纜具有優(yōu)異的柔軟性能，又要求具有較高的耐壓性以及具有綠色環(huán)保性能。在這種矛盾的情況下，現(xiàn)有技術(shù)的特種車輛電纜已不完全適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。目前國內(nèi)還沒有技術(shù)能改善特種車輛用電纜的耐高壓型，以及沒有提高電纜載流量、節(jié)約能源、綠色環(huán)保的技術(shù)。

3.實(shí)用內(nèi)容

本實(shí)用目的就是為了彌補(bǔ)已有的技術(shù)缺陷，提供一種特種車輛用高壓扁平電纜，它具有耐10KV高壓性能、耐油性、綠色環(huán)保、高柔軟性、彎曲性能以及使用壽命長等特點(diǎn)。

本實(shí)用是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

特種車輛高壓扁電纜，包括所用導(dǎo)體，其特征在于所述的導(dǎo)體由鍍錫六類特軟銅絲束絲，在束絲生產(chǎn)工藝中，束絲節(jié)距倍數(shù)不大于束絲導(dǎo)體外徑的14倍，從而保證了電纜導(dǎo)體圓整，外徑小，導(dǎo)電率高，柔軟性好等特點(diǎn)，提高了電纜的耐壓等級以及彎曲使用性能。本實(shí)用采用無紡布提高了電纜的絕緣電氣性能以及保護(hù)絕緣與導(dǎo)體的粘連及損傷;絕緣層材料采用耐高溫進(jìn)口硅橡膠，該材料不含對環(huán)境和人體有害的物質(zhì)，具有優(yōu)異的耐高溫、高壓性能并且是綠色環(huán)保的，也確保本實(shí)用發(fā)明電纜具有優(yōu)良的耐高壓、耐高溫、耐油、阻燃等性能。

本實(shí)用電纜的優(yōu)點(diǎn)是：本實(shí)用電纜具有良好的物理機(jī)械性能和優(yōu)越的

耐高壓性能，不僅是低煙無鹵產(chǎn)品，更是具備綠色環(huán)保要求，符合綠色環(huán)保、節(jié)約資源的要求。

4.附圖說明：

附圖為本實(shí)用的截面示意圖。

5具體實(shí)施方式：

特種車輛用高壓扁電纜，包括有導(dǎo)體1，導(dǎo)體由鍍錫六類特軟銅絲束絲，導(dǎo)體外有無紡布層2，無紡布層外有進(jìn)口硅橡膠絕緣層3，絕緣層外有扁平護(hù)套4.

三、說明書摘要

本實(shí)用公開了特種車輛高壓電纜，包括導(dǎo)體，所述的導(dǎo)體由鍍錫六類特軟銅絲束絲，導(dǎo)體外有無紡布，無紡布外有進(jìn)口硅橡膠。本實(shí)用具有良好的物理機(jī)械性能和優(yōu)越的耐高壓性能，具有綠色環(huán)保要求，符合綠色環(huán)保、節(jié)約資源的要求。

YJGCFPB-10KV 3*35+3*16/3適用于交流額定電壓6/10KV料場、碼頭的堆取料機(jī)及港機(jī)上變壓器連接用高壓扁平電纜，電纜具有耐高溫、耐寒、耐油、耐腐蝕以及柔軟耐磨抗拉等特性，電纜可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)編制加入多芯控制電纜及光纖通訊即制成高壓動力。

卷筒移動用YJGCFPB 6/10KV 高壓扁電纜

YJGCFPB-10KV 3*35+3*16/3適用于交流額定電壓6/10KV料場、碼頭的堆取料機(jī)及港機(jī)上變壓器連接用高壓扁平電纜，電纜具有耐高溫、耐寒、耐油、耐腐蝕以及柔軟耐磨抗拉等特性，電纜可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)編制加入多芯控制電纜及光纖通訊即制成高壓動力、多芯控制及光纖通訊組合扁平電纜。產(chǎn)品廣泛用于電力、冶金、石油化工、礦山、水泥、船舶工業(yè)、港口及移動設(shè)備制造等行業(yè)。

型號：YJGCFPB 3*35+3*16/3 外徑：82mm*32mm左右

YJGCFPB 3*16+3*16*3

YJGCFPB 3*25+1*16/3

YJGCFPB 3*50+3*16/3

額定電壓：6/10KV

技術(shù)參數(shù)：請聯(lián)系技術(shù)。