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地磅的配件主要有四種打印機(jī)報(bào)燈大屏幕和電腦稱重系統(tǒng)等。

第二是傳輸支架的作用，用于將物料的載荷通過(guò)皮帶稱重托輥秤架傳遞到稱重傳感器上。

1、衡器安裝后，應(yīng)妥善保留仿單、合格證、安裝圖等資料，可投入使用。

第二，如根據(jù)場(chǎng)地安排需要，電子磅秤的臺(tái)面和地面平，秤體要設(shè)在地下，安裝時(shí)必須根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)好充足的排水系統(tǒng)，預(yù)防秤臺(tái)下長(zhǎng)期積水，接線盒、傳感器被淹。

例如常見(jiàn)的零點(diǎn)示值不穩(wěn)定，就可以由故障現(xiàn)象的特點(diǎn)來(lái)區(qū)別確定故障的部位。

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稱重儀表如果出現(xiàn)長(zhǎng)期不工作過(guò)0天時(shí)，我們要根據(jù)用戶當(dāng)?shù)氐奶鞖鈮木车葪l件因素，進(jìn)行用前通電檢查，避免稱重儀表產(chǎn)生受潮或者其他因素影響數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

②測(cè)量法。

三合重工提醒購(gòu)買地磅成本耗費(fèi)比較大，正確的保養(yǎng)和防護(hù)，有利于延長(zhǎng)地磅的使用壽命，也有利于它給人們提供一個(gè)更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，尤其是對(duì)一些比較特殊的情況而言，這些數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，可能會(huì)直接關(guān)系到以后工作的進(jìn)程，而且現(xiàn)在很多的電子地磅也正在不斷的發(fā)展之中，能夠完成越來(lái)越復(fù)雜的工作，作業(yè)也能夠根據(jù)具體環(huán)境的變化來(lái)發(fā)揮作用，但是對(duì)于一些特殊的行業(yè)而言，在使用過(guò)程之中，一定要注意地磅的腐蝕性或者是耐磨性，提供一個(gè)健康的施工和操作的環(huán)境也有利于地磅自身的穩(wěn)定性。

報(bào)功能的報(bào)限度也是根據(jù)使用者自己來(lái)調(diào)整的。

那么究竟兩者之間有什么樣的區(qū)別呢。

尤其合適場(chǎng)所較為大的顧客，或是原先路面早已鑄造好混泥土，不愿再次挖基坑的。

汽車衡幾乎是目前在應(yīng)用為廣泛的衡器產(chǎn)品了，各種量程的汽車衡產(chǎn)品應(yīng)用于各行各業(yè)，為貿(mào)易結(jié)算提供著稱量數(shù)據(jù)。

識(shí)別率高，量值正確，計(jì)量速度快，高度自動(dòng)化，使用利便； 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸，調(diào)試安裝利便，稱重范圍廣，適應(yīng)性強(qiáng)； 能遠(yuǎn)間隔傳輸信息，可進(jìn)行、使系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化，并可以與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，自動(dòng)分析，計(jì)算，打印數(shù)據(jù)記實(shí)及報(bào)表。

這些公司主要就是靠無(wú)人值守稱重系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

電子地中衡是可將汽車所載貨物一同稱重的地秤，是一種強(qiáng)大的稱量汽車重量的衡器。

避免地磅受劇烈推動(dòng)和碰撞沖擊力地磅內(nèi)部由許多電子元器件組成，如集成電路石英晶體稱重顯示器件稱重傳感器等，當(dāng)電子地磅受到劇烈外力時(shí)，可能會(huì)損壞這些元配件，造成地磅故障，影響精度以致影響正常使用，要避免地磅和其它物品強(qiáng)烈碰撞或從高空摔下，稱重顯示器要輕拿輕放，精心管理，不可在強(qiáng)陽(yáng)光下長(zhǎng)時(shí)間爆曬，以防不必要的損失，稱重顯示器固定在振動(dòng)較劇烈的地方時(shí)，要采取減振措施，以免影響其可靠性。

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（2）系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機(jī)后，必須切斷電源。

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短路和開(kāi)路法短路法就是將電路的某一局部短路，用示波器或萬(wàn)用表測(cè)試的結(jié)果來(lái)判別缺點(diǎn)。

有的用戶在使用地磅時(shí)，會(huì)有一個(gè)疑問(wèn)，說(shuō)我在地磅上放了一塊磚頭，地磅不顯示重量，然后我又在地磅上放了一塊磚頭還是不顯示重量，接著放，一個(gè)接一個(gè)放了00塊磚頭了，已經(jīng)非常重了，地磅顯示器上依然是零，絲毫不動(dòng)，這是什么情況。

普通的地磅根本達(dá)不到，能達(dá)到的那叫實(shí)驗(yàn)室天平。

出于電磁兼容性(主要是抗干擾性能)和堅(jiān)固耐用方面的考慮,接線盒的外殼均由金屬材料制造,在盒子側(cè)面的周邊排布著穿引信號(hào)電纜的5個(gè)~9個(gè)密封接頭。

故障診斷.查找故障位置簡(jiǎn)單的方法是使用模擬器進(jìn)行查找。

配套傳動(dòng)系統(tǒng)要保證運(yùn)行平穩(wěn)，線性好。

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智能化電子汽車衡系統(tǒng)分別由汽車衡、大屏幕、紅外車輛分離器幕(點(diǎn)式對(duì)射型或條型光幕型)、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制和治理系統(tǒng)等組成。

地磅秤安裝維修肖師傅0，張師傅0。

一般汽車衡禁止接近秤量的鏟車之類的 短軸距車輛過(guò)衡。

3.連接頭一般呢需要一個(gè)9針母頭,用來(lái)接電腦端，因?yàn)殡娔X端都是9針頭，所以配的另外一頭就必須是9針母頭，儀表端就要根據(jù)實(shí)際情況了,有用到25針、9針頭、9針母頭、15針頭等等。

調(diào)試方法如下：如某傳感器（稱重）值偏大，則將該傳感器對(duì)應(yīng)接線端子的兩個(gè)電位器上的壓降調(diào)大（順時(shí)針調(diào)節(jié)電位器上的旋紐）。

所以，大家也不用質(zhì)疑電子地磅的質(zhì)量和準(zhǔn)確度。

室內(nèi)溫度在35℃時(shí)承載器如圖2，偏載時(shí)，有的小于1e(及格)，有的大于1e(不及格)，有的是正誤差大于1e，有的是負(fù)誤差小于。

地磅秤 設(shè)置在地上上的大磅秤，凡間用來(lái)稱卡車的載貨噸數(shù)。

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