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應(yīng)用遠(yuǎn)景 機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計要確保物料活動性好，同時保證補(bǔ)料時間短，補(bǔ)料不應(yīng)過于頻繁，一般要求5~10分鍾補(bǔ)一次料。

新一代智能型皮帶秤是在電子皮帶秤儀表的基礎(chǔ)上通過數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化等技術(shù)大大提高了計量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和可靠性。

.安裝傳感器的正確安裝對于保證地磅的性非常重要，否則會造成測量誤差甚至損壞。

我買的*臺電子體重秤就是香山的，沒記錯是圓形，秤面是一塊透明的鋼化玻璃。

公式如下： C＝K-0K-1K-2K-3(Wmax＋W)/N C—單個傳感器的額外量程 W—秤體自重 Wmax—被稱物體毛重的大值 N—秤體所采用支撐點的數(shù)目 K-0—保險系數(shù)，普通取值在1.2～1.3之間 K-1—沖擊系數(shù) K-2—秤體的重心偏移系數(shù) K-3—風(fēng)壓系數(shù) 例如：一臺30t電子汽車衡，大稱量是30t，秤體自重為1.9t，采用四只傳感器，依據(jù)那時的實踐狀況，拔取保險系數(shù)K-0＝1.25，沖擊系數(shù)K-1＝1.18，重心偏移系數(shù)K-2—＝1.03，風(fēng)壓系數(shù)K-3＝1.02，試確定傳感器的噸位。

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我始終堅持以客戶為中心,想客戶之所想,始終堅持以質(zhì)量為重心,為此建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系;同時,以完善良好的服務(wù)體系,受到新老客戶的一致好評。

混凝土未到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度時不得裝置秤臺。

甚至在重車下磅時，地磅往往會出現(xiàn)負(fù)數(shù)。

而且儀表內(nèi)置打印功能，無需每次手動記錄，可以幫裝載機(jī)師傅減少工作量，鏟車計重好幫手。

（8）為保證衡器正常計量，應(yīng)定期對其進(jìn)行校準(zhǔn)。

3、更換變形秤體一般情況下多模塊秤體變形主要集中某一兩節(jié)秤臺，可采用更換變形秤體的方法 4、以舊換新此方法針對變形嚴(yán)重，無法修復(fù)的情況。

地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理。

輪輻式傳感器：傳感器本身的高度低，能承受很大的側(cè)向力；抗偏載，對作用力點的變化不敏感；適用于軸重儀等秤體高度低的秤。

電子秤的誤差 電子秤的誤差用分度值e表示,電子秤屬于三級衡器III.小稱量是20e 1、0-小稱量[1000克]為0誤差， 2、1/3大稱量[50公斤]的允許誤差為50克， 3、大稱量[150公斤]的允許誤差為100克 使用中的電子稱的允許誤差是新電子秤誤差的2倍。

2、打開接線盒，將損壞了的地磅傳感器的電纜線與接線盒斷開，拆除固定此電纜線的電纜夾，在傳感器端抽出電纜線。

電子汽車衡（電子地磅）由承載器、框架、稱重傳感器、連接件、接線盒、稱重顯示儀表組成，還可以選配引坡、大屏幕顯示器、打印機(jī)、穩(wěn)壓電源等。

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(有基坑) 地磅故障分析：此地磅為基坑式安裝，基坑內(nèi)排水，清掃雜物不是很好。

地磅秤出現(xiàn)故障，應(yīng)及時聯(lián)系廠家或*人員進(jìn)行檢查維修。

測速傳感器完成對皮帶速度的測量，將皮帶的轉(zhuǎn)速信號轉(zhuǎn)換成電信號電壓或脈沖，測速傳感器主要有模擬式測速發(fā)電機(jī)式磁阻脈沖式光電脈沖式三類。

繁忙的季節(jié)，每一班需要配備個人，人工全程介入，從稱重到收費(fèi)到打印磅單，而其中也不乏有的情況的發(fā)生。

步驟如下： 將接線盒至儀表的信號電纜線解脫，將模擬器 的插座（9 芯 D 型扁插座）插入稱重顯示控制器接口 J1，接通電源，看稱重顯示控制器工 作是否正常，說明故障在秤臺，如稱重顯示控制器工作不正常，則故障在稱重顯示器。

如果想了解更多關(guān)于電子汽車衡的知識。

為此建議采用二次灌槳的方法來定位，必需包管鐵底板與混凝土間不構(gòu)成空泛。

用戶完全能夠自己解決，接線盒進(jìn)水，只需要將接線盒打開，將接線盒內(nèi)的水曬干即可，地磅信號線如果斷線，只需按照紅黑綠白顏色對照接起來即可，地磅打印問題，用戶可以查看儀表使用說明書，如果還不會，給技術(shù)員打協(xié)助你就能解決。

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4、的方法，將新的傳感器電纜線穿越秤臺進(jìn)入接線盒，用電纜夾固定住電纜線。

·智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲，標(biāo)準(zhǔn)串行輸出，具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。

斷開顯示儀表，用萬用表檢查總線，發(fā)現(xiàn)信號正極與地線連接，所以當(dāng)傳感器總線與顯示儀表系統(tǒng)連接后造成信號正 極與橋壓負(fù)極短路，破壞了傳感器橋路的正常工作狀態(tài)，因此出現(xiàn)上述現(xiàn)象。

電子地磅稱重系統(tǒng)在各磅房點安裝稱重管理系統(tǒng)軟件，再根據(jù)車牌號鑒別系統(tǒng)h編碼系統(tǒng)防舞弊系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等作用進(jìn)行廠區(qū)域內(nèi)物資供應(yīng)的稱重每日任務(wù)。

高精度稱重傳感器是地磅的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。

可是大家知道嗎。

這種形式車輛稱量方便，占地面積小，但成本較高。

根據(jù)說明書的指示，進(jìn)一步對儀表進(jìn)行局部分析或重量校正。

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