本公司主要經(jīng)營:西門子S72/3/400、S71200、S71500全系列,觸摸屏6AV,DP接頭,6XV總線電纜,通訊模塊6GK系列,SITOP電源6EP系列。變頻調(diào)速器MM4,6RA70,6RA80系列及各種附件板子6SE7090,C98043等系列,6SE70,MM4系列及變頻調(diào)速器配件。數(shù)控伺服6SN,6FC,S120,G120。產(chǎn)品全新原裝,質(zhì)保一年。
6ES7154-4AB10-0AB0例:S7-300AI8xRTD:的溫度輸入操作誤差是+/-1.0攝氏度。當(dāng)以華氏溫度測量時(shí),可接受的*誤差是+/-1.8華氏度。25:為什么在某些情況下,保留區(qū)會被重寫? 2)FM357-2在運(yùn)行中拔插編碼器的電纜。S7-200擴(kuò)展I/O尋址請參考《西門子S7-200?LOGO!?SITOP參考》V0.95版(更新版)S7-200PLC->功能﹑編程與調(diào)試->訪問S7-200的數(shù)據(jù)-尋址->CPU的集成I/O和擴(kuò)展I/O尋址。
SIMOREG 6RA70 系列整流裝置為三相交流電源直接供電的全數(shù)字控制裝置,其結(jié)構(gòu)緊湊,用于可調(diào)速直流電機(jī)電樞和勵磁供電,裝置額定電樞電流范圍為 15 至 2000A ,額定勵磁 3 到 85A ,并可通過并聯(lián) SIMOREG 整流裝置進(jìn)行擴(kuò)展,并聯(lián)后輸出額定電樞電流可達(dá)到 12000A 。 6RA70 直流控制器已經(jīng)廣泛應(yīng)用與各行業(yè),控制器器的核心器件上已經(jīng)在國內(nèi)外得到可靠實(shí)例的證實(shí),可靠性、安全方面較有保障。
如今軋鋼公司生產(chǎn)部使用的車床的直流調(diào)速系統(tǒng)是由交流電動機(jī)(異步機(jī))拖動直流發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)交變,再由廠區(qū)相關(guān)的直流發(fā)電機(jī)給目標(biāo)調(diào)速的直流電動機(jī)供電。整個(gè)系統(tǒng)不合理也不科學(xué),為了給廠區(qū)直流發(fā)電機(jī)和相應(yīng)直流電動機(jī)提供足夠的激勵電源,生產(chǎn)部必須專門設(shè)有一臺直流激勵發(fā)電機(jī)。以保證電源的供應(yīng)不中斷,還記得當(dāng)時(shí)由這種機(jī)組供電的直流調(diào)速系統(tǒng)在 1960 年以前應(yīng)用的非常廣泛。大部分生產(chǎn)工廠都按這一方案進(jìn)行生產(chǎn),但是現(xiàn)如今由于該設(shè)備過于成就落后,生產(chǎn)效率過于低下,生產(chǎn)時(shí)的故障頻繁,這種設(shè)備一直處于半淘汰的狀態(tài)。為了提高生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)能力,目前我們對這種系統(tǒng)進(jìn)行了一些相關(guān)技術(shù)的改造。以適應(yīng)公司生產(chǎn)的需要,研究改進(jìn)的設(shè)備的直流電動機(jī)的直流調(diào)速系統(tǒng)采用了當(dāng)今*設(shè)備生產(chǎn)商西門子直流調(diào)速裝置。
一旦當(dāng)主控制 6RA7000 的不運(yùn)行時(shí)間到達(dá) 20 分鐘,且從控制 6RA7081 為運(yùn)行狀態(tài),則將從控制 6RA7081 的給定值立即減半,從而實(shí)現(xiàn)停機(jī)半磁的效果。果控制勵磁的裝置, S00 是打開的,也可以在裝置里面做一個(gè)邏輯控制功能,來實(shí)現(xiàn) “ 關(guān)機(jī)勵磁 ” 的設(shè)置。當(dāng)然需要主裝置(電樞控制)給從裝置(勵磁控制)一個(gè)關(guān)機(jī)勵磁的信號。
之,這個(gè)功能可實(shí)現(xiàn)的辦法太多了。修改和增加 PLC 來控制的方案應(yīng)該*簡單易行。
6ES7154-4AB10-0AB032:如何把不在同一個(gè)項(xiàng)目里的一個(gè)S7CPU組態(tài)為我的S7DP主站模塊的DP從站?24:在DP從站或CPU315-2DP型主站里應(yīng)該編程哪些“故障OBs”?DI/DO擴(kuò)展模塊:當(dāng)CPU單元自帶的DI/DO控制點(diǎn)數(shù)不夠時(shí),可用它來進(jìn)行擴(kuò)展;。為此,您必須將GSD文件安裝到硬件目錄中(通過菜單序列Tools>"InstallnewGSDfile")。
下列串行接口可供使用:
( 1 ) U X300 插頭是一個(gè)串行接口,此接口按 RS232 或 RS485 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 USS 協(xié)議,可用于連接選件操作面板 0P1S 或通過 PC 調(diào)試 SMOVIS 。
( 2 )主電子極端子上的串行接口, RS485 雙芯線或 4 芯線用于 USS 通信協(xié)議或裝置對裝置連接。
( 3 )在端于擴(kuò)充板選件端子上的串行接口, RS485 雙芯線或 4 芯線,用于 USS 通信協(xié)議或裝置對裝置連接。
( 4 )通過附加卡(選件)的 PROFIBUS-DP 。
( 5 )經(jīng)附加卡(選件) SIMOLINK 與光纖電纜連接。
6ra70 更換 CUD1 板
6ra70 更換 CUD1 板上電包 F058 怎么回事?更換 CUD1 板都需要注意那些事情比如:版本。更換 CUD1 板都怎么選擇型號
*答案
關(guān)于故障 F058 ,是參數(shù)設(shè)置出現(xiàn)了不協(xié)調(diào)。說明書中的故障表有明確的解釋。你如果故障復(fù)不了位的話,那就是有問題了。
這個(gè)故障是可以復(fù)位的。實(shí)在不行,就用 Drive Monitor 軟件可以進(jìn)入到參數(shù)中去查看故障值。是有辦法知道是錯(cuò)在什么地方了。除非就是裝置的 CUD1 主板壞了。
更換 CUD1 板時(shí),注意要先掉電再更換板子,除此之外沒什么需要特別注意的了。
6ES7154-4AB10-0AB0模擬模塊SM374可用于三種模式中:作為16通道數(shù)字輸入模塊,作為16通道數(shù)字輸出模塊,作為帶8個(gè)輸入和8個(gè)輸出的混合數(shù)字輸入/輸出模塊。①、參數(shù)采樣與處理模塊:對應(yīng)圖中的輸入變換部分,負(fù)責(zé)參數(shù)的采樣及量程變換。集成4路5A輸出(DC24V,20A/4x5),全部可監(jiān)控。 1.1.3TIA的開放性 TIA是一個(gè)高度集成和統(tǒng)一的系統(tǒng),同時(shí)它也是一個(gè)具有高度開放性的系統(tǒng)。
1 、 用 6RA70 驅(qū)動直流電機(jī)不需要優(yōu)化嗎
各位大俠:用 6RA70 驅(qū)動直流電機(jī)時(shí),手冊上有明確的優(yōu)化步驟。但在實(shí)際做項(xiàng)目時(shí)看到別人(相對我來說*是高手)是直接將預(yù)先設(shè)定的參數(shù)寫在 drivermornitor 中,然后下載到 6RA70 中,再直接運(yùn)行電機(jī),在電機(jī)運(yùn)行過程中根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行手動修改。同時(shí)在本論壇上也看到過類似的說明,有人說對于大功率電機(jī)無需優(yōu)化可以直接使用(項(xiàng)目中電機(jī)為 800KW ,串勵電機(jī)),請大俠解釋一下這樣做到底合適不合適,原因所在,小弟不勝感激。補(bǔ)充,工藝要求對于控制精度要求并不是很高。另外:是不是只針對串勵電機(jī)才能這樣做,對于他勵電機(jī)也可以嗎?
*答案 對于他勵電機(jī)來說,必須要先執(zhí)行 6RA70 的優(yōu)化過程,然后才能使得 6RA70 驅(qū)動電機(jī)運(yùn)行情況良好。
其他答案
串勵電機(jī)的優(yōu)化,主要是勵磁和電樞電流的優(yōu)化不好做(其實(shí)用不著做勵磁電流的優(yōu)化了),電樞電流優(yōu)化需要把電機(jī)軸機(jī)械鎖死,對于大電機(jī)而言,比較森。怕怕 .
這樣的優(yōu)化確實(shí)難辦,只能是采用手動優(yōu)化了。需要經(jīng)驗(yàn)。特別是如果對電機(jī)的參數(shù)已知,可以直接輸入,通電的辨識就免了。而他勵的電機(jī),還是優(yōu)化辨識為好。當(dāng)然對于高手,就無所謂了,手動優(yōu)化是強(qiáng)項(xiàng)的,那就手動優(yōu)化了。
我接觸的情況有些時(shí)候需要優(yōu)化,特別是多機(jī)聯(lián)動的的時(shí)候,做優(yōu)化對調(diào)速設(shè)備的特性提高有很大幫助,例如軋鋼和制管。但有些情 況可以不優(yōu)化直接運(yùn)行,但只限于單機(jī)大功率設(shè)備,例如換熱站加壓泵直流電機(jī),實(shí)現(xiàn)簡單的速度調(diào)整即可,無需對調(diào)速器特性做出特殊調(diào)整。做項(xiàng)目多的情況下,特別是 類似設(shè)備的調(diào)試*備份一份 drivermornitor 參數(shù)表現(xiàn)場調(diào)整的時(shí)候只做簡單修改即可,十分方便,同時(shí)可以利用 drivermornitor 對運(yùn)行特性進(jìn)行監(jiān)控方便及時(shí)調(diào)整
4.實(shí)際速度檢測參數(shù)設(shè)定
P083(F)=實(shí)際速度反饋選擇當(dāng)
當(dāng) P083=2 (脈沖編碼器) 時(shí),*速度為P143參數(shù)值
當(dāng) P083=3 (電樞反饋) 時(shí),*速度為P115參數(shù)值所對應(yīng)的速度
P140=0或1, 脈沖編碼器類型選擇。電樞反饋P083=3時(shí),令其為零;
碼器反饋時(shí)P083=2,令其為“ 1” 。
P141=1024 ,脈沖編碼器每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)
P142=1,編碼器15V電源供電
P143(F)= 編碼器反饋時(shí)*的運(yùn)行速度(轉(zhuǎn)/分鐘)
P148(F)=1,使能編碼器監(jiān)視有效(F048故障有效)
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