油壓機伺服節(jié)能改造

  油壓機工作原理

  電機帶動油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油泵中吸油后打油，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。

  油壓機節(jié)能原理

  由控制系統(tǒng)與傳感器系統(tǒng)組成壓力閉環(huán)控制系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速，使儲能罐內(nèi)油壓穩(wěn)定在設(shè)定值波動范圍內(nèi)，進(jìn)行恒壓控制。反饋壓力與設(shè)定壓力進(jìn)行比較運算，控制軟件實時控制控制器的同步輸出，從而調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速，使儲能罐內(nèi)油壓穩(wěn)定在設(shè)定壓力上。并能保證當(dāng)工作過程中，油缸停止帶載時間較長時，傳感器系統(tǒng)會檢測當(dāng)前壓力出目標(biāo)設(shè)定值，此時，控制器會控制電機處于低速運行狀態(tài)在保證當(dāng)前儲能罐壓力需求的前提下節(jié)省電能。

  油壓機節(jié)能改造優(yōu)點

  1.節(jié)電率高

  正常節(jié)電率30%-80%。

  2.安全穩(wěn)定

  單獨系統(tǒng)運行，對設(shè)備本身無影響，系統(tǒng)穩(wěn)定保證產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量

  3.精密

  由于采用了流量和壓力的雙閉環(huán)控制，電機轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩可以快速調(diào)整，從而實現(xiàn)對油泵的流量和壓力輸出聯(lián)系控制，大大改善了注塑機的重復(fù)精度。

  4.高效

  流量、壓力響應(yīng)速度，流量響應(yīng)時間50MS， 壓力響應(yīng)時間100MS。

  利用電機和油泵的瞬時過載能力，顯著提高系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)性能，從而縮短生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率。

  5.降低油溫

  采用伺服液壓驅(qū)動控制系統(tǒng)的注塑機油路系統(tǒng)自身發(fā)熱明顯減少，使油溫保持在較低溫度，明顯延長液壓系統(tǒng)元器件及液壓油的使用壽命，減少液壓系統(tǒng)故障率。系統(tǒng)油溫大幅降低，冷卻用水可節(jié)省30-60%左右。

  6.降低噪音

  采用伺服液壓驅(qū)動控制系統(tǒng),噪音明顯降低 改善工作環(huán)境更加環(huán)保。

  7.減少冷卻水使用

  8.設(shè)備保護(hù)

  減輕開、鎖 模沖擊,延長機械設(shè)備和模具使用壽命

  油壓機節(jié)能改造廠家優(yōu)勢

  1.15年專注工業(yè)節(jié)能領(lǐng)域研究與應(yīng)用，行業(yè)口碑

  2.一站式節(jié)能，提供多類型節(jié)能解決方案，節(jié)能一步到位

  3.10年以上行業(yè)經(jīng)驗，30多位在線工程師，1200家客戶案例

  4.節(jié)電率高30%-80%，回收周期短1.2-1.5年

  5.可持續(xù)發(fā)展，與政府、高校長期緊密合作

  6.合作伙伴：富士康、上汽集團(tuán)、海航集團(tuán)、捷安特、好孩子等

  7.**的研發(fā)能力，30多項技術(shù)，10多項研發(fā)，品質(zhì)保障

  8.高效的運作系統(tǒng)：采用OA、CRM、ERP等整套信息化管理系統(tǒng)，保證每個環(huán)節(jié)的可控性，優(yōu)化公司資源流程，提高工作效率，提升企業(yè)價值，增強企業(yè)競爭力。

  9.在線報修系統(tǒng)，全方位保證客戶服務(wù)的及時性、便利性、效率性

  伺服電機與步進(jìn)電機的性能比較
  步進(jìn)電機作為一種開環(huán)控制的系統(tǒng)，和現(xiàn)代數(shù)字控制技術(shù)有著本質(zhì)的聯(lián)系。在目前國內(nèi)的數(shù)字控制系統(tǒng)中，步進(jìn)電機的應(yīng)用十分廣泛。隨著全數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)的出現(xiàn)，交流伺服電機也越來越多地應(yīng)用于數(shù)字控制系統(tǒng)中。為了適應(yīng)數(shù)字控制的發(fā)展趨勢，運動控制系統(tǒng)中大多采用步進(jìn)電機或全數(shù)字式交流伺服電機作為執(zhí)行電動機。雖然兩者在控制方式上相似(脈沖串和方向信號)，但在使用性能和應(yīng)用場合上存在著較大的差異?，F(xiàn)就二者的使用性能作一比較。
  一、控制精度不同
  兩相混合式步進(jìn)電機步距角一般為 1.8°、0.9°，五相混合式步進(jìn)電機步距角一般為0.72 °、0.36°。也有一些高性能的步進(jìn)電機通過細(xì)分后步距角更小。如三洋公司(SANYO DENKI)生產(chǎn)的二相混合式步進(jìn)電機其步距角可通過撥碼開關(guān)設(shè)置為1.8°、0.9°、0.72°、0.36°、0.18°、0.09°、0.072°、0.036°，兼容了兩相和五相混合式步進(jìn)電機的步距角。
  交流伺服電機的控制精度由電機軸后端的旋轉(zhuǎn)編碼器保證。以三洋全數(shù)字式交流伺服電機為例，對于帶標(biāo)準(zhǔn)2000線編碼器的電機而言，由于驅(qū)動器內(nèi)部采用了四倍頻技術(shù)，其脈沖當(dāng)量為360°/8000=0.045°。對于帶17位編碼器的電機而言，驅(qū)動器每接收131072個脈沖電機轉(zhuǎn)一圈，即其脈沖當(dāng)量為360°/466°，是步距角為1.8°的步進(jìn)電機的脈沖當(dāng)量的1/655。
  二、低頻特性不同
  步進(jìn)電機在低速時易出現(xiàn)低頻振動現(xiàn)象。振動頻率與負(fù)載情況和驅(qū)動器性能有關(guān)，一般認(rèn)為振動頻率為電機空載起跳頻率的一半。這種由步進(jìn)電機的工作原理所決定的低頻振動現(xiàn)象對于機器的正常運轉(zhuǎn)非常不利。當(dāng)步進(jìn)電機工作在低速時，一般應(yīng)采用阻尼技術(shù)來克服低頻振動現(xiàn)象，比如在電機上加阻尼器，或驅(qū)動器上采用細(xì)分技術(shù)等。
  交流伺服電機運轉(zhuǎn)非常平穩(wěn)，即使在低速時也不會出現(xiàn)振動現(xiàn)象。交流伺服系統(tǒng)具有共振抑制功能，可涵蓋機械的剛性不足，并且系統(tǒng)內(nèi)部具有頻率解析機能(FFT)，可檢測出機械的共振點，便于系統(tǒng)調(diào)整。
  三、矩頻特性不同
  步進(jìn)電機的輸出力矩隨轉(zhuǎn)速升高而下降，且在較高轉(zhuǎn)速時會急劇下降，所以其高工作轉(zhuǎn)速一般在300～600RPM。交流伺服電機為恒力矩輸出，即在其額定轉(zhuǎn)速(一般為2000RPM或3000RPM)以內(nèi)，都能輸出額定轉(zhuǎn)矩，在額定轉(zhuǎn)速以上為恒功率輸出。
  四、過載能力不同
  步進(jìn)電機一般不具有過載能力。交流伺服電機具有較強的過載能力。以三洋交流伺服系統(tǒng)為例，它具有速度過載和轉(zhuǎn)矩過載能力。其大轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的二到三倍，可用于克服慣性負(fù)載在啟動瞬間的慣性力矩。步進(jìn)電機因為沒有這種過載能力，在選型時為了克服這種慣性力矩，往往需要選取較大轉(zhuǎn)矩的電機，而機器在正常工作期間又不需要那么大的轉(zhuǎn)矩，便出現(xiàn)了力矩浪費的現(xiàn)象。
  五、運行性能不同
  步進(jìn)電機的控制為開環(huán)控制，啟動頻率過高或負(fù)載過大易出現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，停止時轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖的現(xiàn)象，所以為保證其控制精度，應(yīng)處理好升、降速問題。交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)為閉環(huán)控制，驅(qū)動器可直接對電機編碼器反饋信號進(jìn)行采樣，內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán)，一般不會出現(xiàn)步進(jìn)電機的丟步或過沖的現(xiàn)象，控制性能更為可靠。
  六、速度響應(yīng)性能不同
  步進(jìn)電機從靜止加速到工作轉(zhuǎn)速(一般為每分鐘幾百轉(zhuǎn))需要200～400毫秒。交流伺服系統(tǒng)的加速性能較好，以山洋400W交流伺服電機為例，從靜止加速到其額定轉(zhuǎn)速3000RPM僅需幾毫秒，可用于要求快速啟停的控制場合。
  綜上所述，交流伺服系統(tǒng)在許多性能方面都優(yōu)于步進(jìn)電機。但在一些要求不高的場合也經(jīng)常用步進(jìn)電機來做執(zhí)行電動機。所以，在控制系統(tǒng)的設(shè)計過程中要綜合考慮控制要求、成本等多方面的因素，選用適當(dāng)?shù)目刂齐姍C。