- ·CHIKO智科HEP-3220-69...
- ·CHIKO智科CHF-2030-50...
- ·CHIKO智科HDF-3535-12...
- ·SHINYEI神榮THT-B111溫...
- ·MITUTOYO三豐21EAA190...
- ·MISUMI米思米BNC-TA-JP...
- ·MITUTOYO三豐505-732帶...
- ·SIEMENS西門(mén)子FDCI0181...
- ·SIEMENS西門(mén)子FDC1181-...
- ·KEYENCE基恩士FS-N12N光...
- ·2024陽(yáng)泉地磅衡配件維修2024陽(yáng)...
- ·2024云南昆明地磅秤拆裝維修202...
- ·2024孟津地磅維修2024孟津地磅...
- ·2024荊門(mén)地磅衡配件維修2024荊...
- ·KEYENCE基恩士FS-N11N光...
2024開(kāi)原地磅衡器2024開(kāi)原地磅校準(zhǔn)維修
2024開(kāi)原地磅衡器2024開(kāi)原地磅校準(zhǔn)維修
夏季是雷雨高發(fā)季節(jié),當(dāng)有坑安裝的地磅遇到強(qiáng)降雨時(shí),如果排水不暢,在雨停后,基坑內(nèi)的積水還無(wú)法排出,那么地磅就可能被水長(zhǎng)時(shí)間浸泡,遇到這種情況我們應(yīng)該怎么辦呢一臺(tái)被水泡的地磅當(dāng)發(fā)現(xiàn)地磅被水浸泡后,需要*時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行斷電并檢查排水是否通暢,如下水道堵塞,需要借助抽水泵來(lái)排水,以盡可能快的清空基坑內(nèi)的積水,防止長(zhǎng)時(shí)間浸泡損壞傳感器。
檢查傳感器時(shí),首先判斷傳感器的連接線(xiàn)路,對(duì)于連接在電路上的傳感器,可以用簡(jiǎn)單的方法進(jìn)行判斷接通電子秤電源,然后開(kāi)機(jī),使用表直流電壓檔,負(fù)極接地,正極分別測(cè)量傳感器的根連接線(xiàn),電壓為零接地的是V一,電壓高的是V+,電壓為V+一半的是信號(hào)輸出線(xiàn)s+和S一。
3、更換變形秤體一般情況下多模塊秤體變形主要集中某一兩節(jié)秤臺(tái),可采用更換變形秤體的方法 4、以舊換新此方法針對(duì)變形嚴(yán)重,無(wú)法修復(fù)的情況。
第三,產(chǎn)品的按鍵情況是否正常也是判斷的一個(gè)重要依據(jù)。
逐次斷開(kāi)傳感器,用 上述辦法,測(cè)量正負(fù)鼓舞端或正負(fù)輸出端間阻抗值,查出損壞的傳感器。
2024開(kāi)原地磅衡器2024開(kāi)原地磅校準(zhǔn)維修
在25℃溫度時(shí)對(duì)該臺(tái)衡器進(jìn)行,命據(jù)都契合JJG539-97例程允差數(shù)據(jù)的要求,承載器如圖1,偏載時(shí)誤差都小于1e。
為此建議采用二次灌槳的方法來(lái)定位,必需包管鐵底板與混凝土間不構(gòu)成空泛。
電子地磅安裝完成后調(diào)試 安裝后需對(duì)電子地磅要進(jìn)行調(diào)試.在調(diào)試前需完成以下工作:首先用載重車(chē)輛反復(fù)碾壓承重臺(tái)3次以上,以確保衡器的各部件之間緊密接觸,然后檢查稱(chēng)重傳感器各輸出線(xiàn)與接線(xiàn)盒以及接線(xiàn)盒輸出線(xiàn)與稱(chēng)重顯示儀表正確連接,再用萬(wàn)用表測(cè)量供電電壓,確認(rèn)是否在使用電壓之內(nèi)。
2)線(xiàn)性準(zhǔn)確性: 是指電子天平在稱(chēng)量范圍內(nèi)每一點(diǎn)的準(zhǔn)確性。
而臺(tái)秤的成本較低,銷(xiāo)售價(jià)格也比較低。
設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)定期地磅,保證不過(guò)期使用。
地磅在雷雨天氣頻繁的夏天,需要注意做好養(yǎng)護(hù),才能讓其壽命更長(zhǎng)效果更好。
從長(zhǎng)期實(shí)際的秤體安裝中我認(rèn)為應(yīng)注意的問(wèn)題是安裝限位螺栓和調(diào)整限位間隙。
而承載器就天壤之別,出產(chǎn)的技能門(mén)檻低、出產(chǎn)商多、競(jìng)爭(zhēng)劇烈、出產(chǎn)工藝各不一樣,致承載器八門(mén)五花。
地磅方面的技術(shù)知識(shí)。
若用螺桿流動(dòng)傳感器,請(qǐng)求有定然的緊固動(dòng)量矩,并且螺桿應(yīng)有定然的旋入指紋深淺。
2024開(kāi)原地磅衡器2024開(kāi)原地磅校準(zhǔn)維修
5.系統(tǒng)維護(hù) (1)衡器安裝后,應(yīng)妥善保存說(shuō)明書(shū)、合格證、安裝圖等資料,并經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門(mén)或* 認(rèn)可的計(jì)量部門(mén)合格后,方可投入使用。
.故障現(xiàn)象0噸的汽車(chē)衡的儀表顯示負(fù)載過(guò)載。
受到普遍運(yùn)用電子秤和電子計(jì)價(jià)秤。
如何判斷電子秤稱(chēng)重傳感器是否損壞 a、電子秤不顯示零,顯示屏不斷閃爍。
地磅秤,汽車(chē)過(guò)地磅。
如果基坑是一個(gè)平行四邊形的秤體,不容易放到位,勉強(qiáng)放到位后,容易造成摩擦和傾斜,自然會(huì)影響稱(chēng)重精度。
逐次斷開(kāi)傳感器,用 上述辦法,測(cè)量正負(fù)鼓舞端或正負(fù)輸出端間阻抗值,查出損壞的傳感器。
(4)使用砝碼測(cè)試秤盤(pán)四腳秤量是否平均。
2024開(kāi)原地磅衡器2024開(kāi)原地磅校準(zhǔn)維修
我們認(rèn)為電子天平反映快、靈敏度高。
比如說(shuō),咱們用戶(hù)選擇不同規(guī)格的地磅,他的價(jià)格都是不同的。
而且隨著電子信息化的深入以及人工智能的發(fā)展,無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)這一模式將得到更多的延伸,在更多的行業(yè)將得到充分的發(fā)揮和應(yīng)用。
引道彎如果太急了,上車(chē)瞬間扭矩集中,會(huì)對(duì)傳感器造成很大損壞,導(dǎo)致精度不準(zhǔn),影響過(guò)磅稱(chēng)重。
那么相對(duì)誤差等于測(cè)量結(jié)果減去被測(cè)量的約定真值后在除以被測(cè)量的約定真值在進(jìn)行地磅物料試驗(yàn)時(shí)的測(cè)量結(jié)構(gòu)就是地磅示值約定真值就是控制地磅對(duì)試驗(yàn)物料秤量的示值當(dāng)對(duì)試驗(yàn)物料進(jìn)行單次稱(chēng)量時(shí)其約定真值也就是控制地磅的化整前示值或內(nèi)部分度值示值當(dāng)對(duì)實(shí)驗(yàn)物料進(jìn)行多次稱(chēng)量時(shí)約定真值應(yīng)是多荷裝置顯示值或者經(jīng)計(jì)算出的累計(jì)載荷重量。
地磅,12-48小時(shí)內(nèi)上門(mén),檢測(cè)維修。
根據(jù)空秤時(shí)每個(gè)傳感器輸出的數(shù)據(jù)分析和調(diào)平秤臺(tái)。
第二步:拆開(kāi)兩個(gè)秤體間的銜接螺絲,有縱向和橫向的。
2024開(kāi)原地磅衡器2024開(kāi)原地磅校準(zhǔn)維修