東方馬達(dá)減速機2GN100K質(zhì)保一年

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類型介紹：

減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁動的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。

故障分析：

減速機故障出現(xiàn)*為常見的就是齒輪損壞、其次軸承、再次是齒輪失所以對齒輪減速機實行不解體、不停機的情況下進(jìn)行檢修以及故障診斷的研究，可有極為重要的技術(shù)經(jīng)濟效果。 減速機的傳動軸、齒輪和效，這說明齒輪問題在減速機中所處地位以及重要性。一般情況下對齒輪減速機進(jìn)行檢修時，都需要停機進(jìn)行檢修，這相對來比較麻煩。軸承在工作時，無論是否有故障都會產(chǎn)生振動。若發(fā)生故障其所生產(chǎn)振動幅度會增加，振動信號的能量分布發(fā)生變化。

降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能出減速機額定扭矩；

減速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方

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