黑龍江鶴崗
 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站12月29日?qǐng)?bào)道，未來(lái)幾十年，隨著3D打印技術(shù)的普遍應(yīng)用，特別是在使用定制零部件的行業(yè)中的應(yīng)用，對(duì)鋁粉、鈷粉及其他工業(yè)金屬粉末的需求將快速增長(zhǎng)。3D打印技術(shù)的興起為具有幾千年歷史的金屬粉末市場(chǎng)帶來(lái)數(shù)億美元新投資。3D打印機(jī)使用金屬粉末制造各種產(chǎn)品，包括用鈦制造的植入產(chǎn)品和用鎳合金制造的火箭宇宙飛船零部件。馬斯克(ElonMusk)旗下的航天設(shè)備制造商SpaceX就使用了這種零部件。
 2、虛擬現(xiàn)實(shí)促使人機(jī)交互“黑科技”爆發(fā)為實(shí)現(xiàn)將用戶置身于一個(gè)包括視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸感和嗅覺(jué)全體感的”以假亂真”的虛擬環(huán)境中，VR需要更加豐富的人機(jī)交互形式。作為人類(lèi)溝通中*自然的語(yǔ)言與視覺(jué)，語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)和眼球追蹤技術(shù)將成為下一階段人機(jī)交互技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)，情感合成技術(shù)、跨語(yǔ)言交流技術(shù)等已經(jīng)嶄露頭角。動(dòng)作捕捉、觸覺(jué)反饋、方向追蹤、手勢(shì)跟蹤等一系列更加自然化的人機(jī)交互技術(shù)也將呈現(xiàn)性的突破，同時(shí)如何組合不同的交互技術(shù)帶來(lái)沉浸式的VR體驗(yàn)也是各企業(yè)追逐的焦點(diǎn)。
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 【事件】2月14日，部等3部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》。至此，《制造2025》的“1+X”規(guī)劃體系全部發(fā)布。這標(biāo)志著《制造2025》頂層設(shè)計(jì)基本完成，轉(zhuǎn)入實(shí)施階段，其中智能制造作為主攻方向和核心內(nèi)容，成為解決我國(guó)制造業(yè)由大變強(qiáng)的根本路徑。此前發(fā)布的《智能制造工程實(shí)施指南(2016年——2020年)》，要求“十三五”期間同步實(shí)施數(shù)字化制造普及、智能化制造示范，持續(xù)推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型，為構(gòu)建我國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。
 而市場(chǎng)大，商業(yè)市場(chǎng)縱深大，線下模式破碎。人力資源和礦產(chǎn)資源豐富而且相對(duì)西方便宜，政策連續(xù)，盡管經(jīng)濟(jì)化浪潮早已來(lái)臨，民營(yíng)企業(yè)生存依然相對(duì)容易，受外來(lái)沖擊不強(qiáng)。加上機(jī)器人產(chǎn)業(yè)民營(yíng)企業(yè)存在小而散的問(wèn)題，大多數(shù)民營(yíng)企業(yè)在研發(fā)基礎(chǔ)核心的技術(shù)方面無(wú)論在意愿上，還是能力上相對(duì)而言都存在先天不足的問(wèn)題。相比之下，國(guó)有企業(yè)既面臨競(jìng)爭(zhēng)，又有市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，還集中了科技人才，可以放心大力鼓勵(lì)和培育它們進(jìn)行創(chuàng)新，這些國(guó)有企業(yè)能夠提升的基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)水平，通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)纬蓢?guó)有企業(yè)做強(qiáng)，民營(yíng)企業(yè)做大的格局。
 我們利用理事會(huì)會(huì)議，進(jìn)一步推介網(wǎng)絡(luò)化管理，就是要強(qiáng)化蘇州模具企業(yè)的現(xiàn)代化管理。”市模具協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)柯小榮說(shuō)。該市模具行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)成員單位進(jìn)行了“EPC生管云”培訓(xùn)，以提高模具企業(yè)運(yùn)用好“互聯(lián)網(wǎng)+”的能力。記者在培訓(xùn)中看到，模協(xié)推介的該軟件可使模企老板通過(guò)手機(jī)App，一眼看到自己企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況；模企管理人員也可利用該系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)度管理、計(jì)劃管理、成本管理，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化，并了解人員、機(jī)床的利用率情況等，以提高整個(gè)模具業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率及“交付能力”。

 部分企業(yè)研發(fā)了具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)控制與感知技術(shù)產(chǎn)品，北京方正科技開(kāi)發(fā)的機(jī)器人焊接系統(tǒng)，開(kāi)拓了一種柔性自動(dòng)化新方式，提高了焊接質(zhì)量和焊接效率;MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))在消費(fèi)電子、汽車(chē)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，在航天、醫(yī)學(xué)和工業(yè)的應(yīng)用也逐漸普及。二是工業(yè)軟件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，跨界發(fā)展成為趨勢(shì)。以用友為代表的國(guó)內(nèi)管理類(lèi)軟件廠商逐漸向企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)等領(lǐng)域突破;寶信軟件涉足金融業(yè)務(wù)、石化盈科布局互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同應(yīng)用，圍繞自身核心業(yè)務(wù)跨界發(fā)展趨勢(shì)明顯。
 ”如今，越來(lái)越多的公寓開(kāi)始采用智能設(shè)備，方便管理，提升效率的同時(shí)也給租客帶來(lái)便利?；谶@樣的更高需求，傳統(tǒng)電表顯然無(wú)法滿足?！巴ㄟ^(guò)一整套*解決方案，我們希望與更多平臺(tái)建立長(zhǎng)久的合作關(guān)系。”于海波說(shuō)。租房領(lǐng)域一筆智能電表訂單的誕生，標(biāo)志著除智能門(mén)鎖以外，智能電表也躋身成為公寓的主流智能設(shè)備，并帶動(dòng)智能電表在整個(gè)公寓行業(yè)的普及。此外，基于對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的信心和追求，從2017年1月1日起，云丁將智能電表的質(zhì)保期由18個(gè)月升級(jí)為2年。

 可我們的一些機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)，一談到設(shè)備再制造，就要求對(duì)所有核心零部件的再制造都自己做。例如，液壓油缸的再制造為什么不交給液壓油缸廠，而要自己投資設(shè)備做表面修復(fù)？在考慮了運(yùn)輸成本之后，也許油缸再制造的成本要過(guò)新油缸的制造成本，那為什么不換新油缸呢？筆者看到很多再制造及大修廠里，投資了昂貴的柴油機(jī)、液壓泵試驗(yàn)臺(tái)，可這些設(shè)備1年中多數(shù)時(shí)間靜靜地躺在車(chē)間里，這些投資真的有必要嗎？無(wú)論是做維修還是再制造，沒(méi)有批量就難以贏利，成本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力就只有死路一條。
 《地?zé)崮芤?guī)劃》提出，在“十三五”時(shí)期，新增地?zé)崮芄┡?制冷)面積11億平方米。其中，新增淺層地?zé)崮芄┡?制冷)面積7億平方米，新增水熱型地?zé)峁┡娣e4億平方米。新增地?zé)岚l(fā)電裝機(jī)容量50萬(wàn)千瓦。到2020年，地?zé)峁┡?制冷)面積累計(jì)達(dá)到16億平方米，地?zé)岚l(fā)電裝機(jī)容量約53萬(wàn)千瓦。據(jù)初步估算，“十三五”期間，淺層地?zé)崮芄┡ㄖ评洌┛衫瓌?dòng)投資約1400億元，水熱型地?zé)崮芄┡衫瓌?dòng)投資約800億元，地?zé)岚l(fā)電可拉動(dòng)投資約400億元，合計(jì)約2600億元。
 很多智能鎖產(chǎn)品在質(zhì)量、穩(wěn)定性、安全性等方面還存在一定的缺陷和不足。市場(chǎng)不成熟，產(chǎn)品問(wèn)題多，售后當(dāng)然就多了，因此維修智能鎖的機(jī)會(huì)也就多了。再說(shuō)了，按照現(xiàn)行智能鎖行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，智能鎖必須預(yù)留機(jī)械鎖芯及機(jī)械鑰匙孔，所以一旦智能鎖的鎖芯壞了；或是智能鎖電子部分出現(xiàn)故障了，而用戶恰巧沒(méi)有帶機(jī)械鑰匙，那怎么辦？出現(xiàn)這種情況，要么就找廠家在當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商解決，要么就是找鎖匠。從上述這兩點(diǎn)，足以說(shuō)明在智能鎖時(shí)代，鎖匠仍有存在的必要和意義。
 據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)網(wǎng)報(bào)道，在23日發(fā)表的專(zhuān)欄作家約翰·加普撰寫(xiě)的題為《圣誕樹(shù)彩燈的啟示》的文章說(shuō)，化和技術(shù)創(chuàng)新在今年備受非議，但正如我們家的造LED彩燈所顯示的，它們帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的益處。25日，我和家人將在一棵閃閃發(fā)亮的諾德曼冷杉下打開(kāi)我們的圣誕禮物。這棵樹(shù)上周被送到我們的倫敦居所門(mén)口。樹(shù)上掛著許多裝飾品和一串彩燈。這沒(méi)有什么不尋常的：許多讀者無(wú)疑也有相同或類(lèi)似的圣誕樹(shù)。但是，我們的圣誕樹(shù)和上面的裝飾品不僅僅是節(jié)日的象征，還體現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新是如何隨著公司的競(jìng)爭(zhēng)而穩(wěn)步和悄悄地發(fā)生的。
 未來(lái)，3D打印的成型尺寸將不斷延伸，從大的不可思議到小的瞠目結(jié)舌，“只有想不到的，沒(méi)有做不到的”。趨勢(shì)六：材料瓶頸待攻克“質(zhì)”“量”趨升“價(jià)”趨降“巧婦難為無(wú)米之炊”。3D打印材料是3D打印技術(shù)發(fā)展不可或缺的物質(zhì)基礎(chǔ)，也是當(dāng)前制約3D打印產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素。近年來(lái)，隨著3D打印需求的增加，3D打印材料種類(lèi)得到了迅速拓展，主要包括高分子材料、金屬材料、無(wú)機(jī)非金屬材料等三大類(lèi)。但與傳統(tǒng)材料相比，3D打印材料種類(lèi)依然偏少。
 ”利好三元電池《通知》指出，除燃料電池汽車(chē)外，各類(lèi)車(chē)型2019—2020年及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%。將提高電動(dòng)乘用車(chē)能耗要求和續(xù)駛里程門(mén)檻要求，同時(shí)引入動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo)，提升動(dòng)力電池的的安全性、循環(huán)壽命、充放電性能指標(biāo)要求。另外，對(duì)于因產(chǎn)品質(zhì)量引起的安全事故的車(chē)型，將倒扣補(bǔ)貼資金、暫停車(chē)型或企業(yè)補(bǔ)貼資格。建立市場(chǎng)抽檢機(jī)制并建立《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用車(chē)型目錄》的動(dòng)態(tài)管理制度。

 因此，在新一輪的競(jìng)爭(zhēng)中，后市場(chǎng)的主戰(zhàn)場(chǎng)由線上打到了線下。內(nèi)功拼的是技術(shù)和服務(wù)如果說(shuō)，去年是燒錢(qián)年，那么，今年就是優(yōu)勝劣汰年。和去年相比，今年的市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了根本變化，“燒錢(qián)”模式已成為過(guò)去式，企業(yè)將把主要精力放在“拼內(nèi)功”上。據(jù)了解，很多傳統(tǒng)門(mén)店的經(jīng)營(yíng)都已入不敷出，尤其在三大政策的影響下，不僅二類(lèi)門(mén)店如此，就連4S店的日子也沒(méi)那么好過(guò)了。就市場(chǎng)而言，目前，行業(yè)的重心已發(fā)生了轉(zhuǎn)變，已在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上提供了服務(wù)，讓車(chē)主看得見(jiàn)、摸得著，用實(shí)際的服務(wù)效果來(lái)俘獲消費(fèi)者的心。
 此外，為適應(yīng)當(dāng)今新產(chǎn)品快速發(fā)展的需求，在德國(guó)不僅大公司建立了新的開(kāi)發(fā)中心，而且許多中小企業(yè)也都這樣做，主動(dòng)為客戶做研發(fā)工作。在研究方面德國(guó)始終十分活躍，成為其在市場(chǎng)上保持不敗的重要基礎(chǔ)。在激烈競(jìng)爭(zhēng)中，德國(guó)模具行業(yè)多年保持住了在市場(chǎng)中的強(qiáng)勢(shì)地位，出口率一直穩(wěn)定在33%左右。依據(jù)德國(guó)機(jī)械工廠制造協(xié)會(huì)資料顯示其模具廠商數(shù)約5000家左右，但該國(guó)模具產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍以中小型企業(yè)為主：20人以下占80%，20-100人占19%，100人以上占1%。
 “我們的技術(shù)將在*制造領(lǐng)域掀起新一輪的?！比涨?，華中科技大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)教授張海鷗攜其研發(fā)的“智能微鑄鍛銑復(fù)合制造技術(shù)”，與法國(guó)空客公司舉行了技術(shù)合作簽約儀式，這是法中兩國(guó)在*制造領(lǐng)域的一項(xiàng)重要合作。這位年過(guò)60歲的老人和夫人王桂蘭一起，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)用14年的時(shí)間，破解了困擾金屬3D(三維)打印的技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首西方的微型邊鑄邊鍛的顛覆性原始創(chuàng)新。不僅是空客，美國(guó)通用電氣公司不久前也主動(dòng)上門(mén)洽談合作。
 而LED作為*的，低碳環(huán)保的典型代表，自然會(huì)被納入汽車(chē)照明升級(jí)改造的范圍，成為汽車(chē)照明領(lǐng)域的寵兒，從而形成百億級(jí)，甚至是千億級(jí)的市場(chǎng)需求，LED汽車(chē)照明市場(chǎng)前景可期。隨著LED汽車(chē)照明市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，相關(guān)的稀有金屬銦和鎵也將從中受益。LED的核心材料是鎵(Ga)與砷(AS)、磷(P)、銦的化合物制成的半導(dǎo)體芯片的發(fā)光材料。目前，基于寬禁帶半導(dǎo)體材料氮化鎵(GaN)和銦氮化鎵(InGaN)的是*有商業(yè)應(yīng)用價(jià)值的LED燈材料。
 億光為臺(tái)灣地區(qū)LED封裝元件廠，車(chē)用元件營(yíng)收比重4%——6%，為公司重要成長(zhǎng)動(dòng)能。苗栗銅鑼新廠目前積極導(dǎo)入TS16949，未來(lái)車(chē)用產(chǎn)品月產(chǎn)能可望帶動(dòng)車(chē)用產(chǎn)品營(yíng)收增至兩位數(shù)。晶電是臺(tái)灣LED晶片廠，四元(磷化鋁鎵銦，AlGaInP)晶片供應(yīng)商，四元產(chǎn)品為主要獲利來(lái)源，營(yíng)收比重20%——25%，汽車(chē)照明占20%，車(chē)市近五年市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)定成長(zhǎng)，受惠于LED車(chē)燈滲透率持續(xù)提升，LED尾燈滲透率過(guò)70%，LED晝行燈滲透率也達(dá)40%，但滲透率仍持續(xù)爬升中。
 ”李蔚然說(shuō)道。緊抓良機(jī)，抱團(tuán)合作2016年，隨著白熾燈的全部退市，LED主導(dǎo)的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)，2015年到2017年LED市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增長(zhǎng)率依然將維持在30%以上，至2017年LED市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到7485億元，市場(chǎng)潛力巨大。這也給封裝設(shè)備企業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。在李蔚然看來(lái)，當(dāng)前無(wú)疑是LED的時(shí)代。國(guó)內(nèi)設(shè)備行業(yè)已經(jīng)從*初的模仿階段走向了研發(fā)階段，LED行業(yè)也正在逐漸擺脫低端制造的陰影。
 錢(qián)東奇認(rèn)為,機(jī)器人達(dá)到伴侶功能的階段,狀態(tài)是同在一起生活、工作或旅行的人。這個(gè)階段人臉識(shí)別、情感識(shí)別、機(jī)器視覺(jué)、人工智能等方面的新技術(shù)都會(huì)加入進(jìn)來(lái),這將是未來(lái)5——10年跨度要做的事。2016年雙11購(gòu)物節(jié),編輯點(diǎn)評(píng):做吸塵器起家,1998年創(chuàng)立科沃斯的,18年的堅(jiān)守與追求,使得科沃斯成為國(guó)內(nèi)服務(wù)機(jī)器人的領(lǐng)航者。創(chuàng)始人錢(qián)東奇就是科沃斯的靈魂,在改革開(kāi)放的年代憑著一個(gè)知識(shí)分子的熱血與激情下海經(jīng)商,憑借獨(dú)到的商業(yè)眼光與水滴石穿的堅(jiān)持,為的服務(wù)機(jī)器人事業(yè)打下堅(jiān)固的基石。
 赤道環(huán)是用170mm厚的特厚板制造的。罐外覆蓋著復(fù)合隔熱保溫層，能防止外界的熱傳入，使內(nèi)部的液化氣保持著-163℃。復(fù)合保溫層的外表為薄鋁板，中間為兩層塑料泡沫，一層樹(shù)脂的，另一層為硬質(zhì)聚甲酸乙酯泡沫，每個(gè)罐用了6000張這樣的隔熱板，用15000個(gè)螺釘緊固于罐體。制造完畢的LNG罐由2臺(tái)各800t的起重機(jī)吊起移至船艙的規(guī)置。此種罐為完整的球形，各部件受力均勻，不存在應(yīng)力集中源，不會(huì)產(chǎn)生裂紋。
 裝備制造業(yè)成河北轉(zhuǎn)型升級(jí)新引擎繼增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重首次過(guò)鋼鐵工業(yè)之后，河北裝備制造業(yè)持續(xù)發(fā)力，保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，成為該省轉(zhuǎn)型升級(jí)的新引擎。未來(lái)，河北省將重點(diǎn)培育壯大*裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，到2020年，其裝備制造業(yè)工業(yè)增加值將達(dá)到5000億元，成為支柱產(chǎn)業(yè)。點(diǎn)評(píng)：河北是鋼鐵大省。鋼鐵工業(yè)，既是河北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的榮耀，也是其當(dāng)下結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)的“包袱”。為優(yōu)化鋼鐵工業(yè)，河北“鐵腕”去產(chǎn)能，引導(dǎo)重點(diǎn)項(xiàng)目和投資向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。